Мастер снега и песка - на "Северном Лесе"?

Принять участие в международной бахе "Северный Лес" намерен один из сильнейших пилотов мировых ралли-рейдов, гонщик "заводской" команды Mitsubishi Люк Альфан (Luc Alphand).

Вопрос о его участии в гонке можно было бы считать практически решенным, если бы не... уникальность "Северного Леса", проходящего в суровых условиях русской зимы. Ни один из имеющихся в распоряжении французского гонщика спортивных автомобилей не оборудован системой обогрева - ведь абсолютно все ралли-рейды, в которых до сих пор участвовал Люк Альфан, проходили в странах с жарким климатом и в теплое время года, и не приспособлен для соревнований в холодных условиях.

Организаторы международной бахи "Санкт-Петербург Северный Лес" получили запрос от команды Альфана о возможности аренды в России конкурентоспособного автомобиля, приспособленного для зимних соревнований, и сейчас эта проблема активно изучается. Если она будет решена, мы можем рассчитывать на появление в Санкт-Петербурге пилота с самой вершины мирового рейтинга ралли-рейдов.

Люк Альфан (Luc Alphand)

Люк Альфан родился во Франции в 1965 году. В 80-е – 90-е годы прошлого столетия он был одним из самых известных мировых горнолыжников, став пятикратным обладателем «Хрустального Глобуса» - Кубка мира в этом виде спорта.

В 1998 году Люк впервые принял участие в Дакаре и решил полностью посвятить себя ралли-рейдам. Уже в следующем сезоне он побеждает в категории T1, а в 2002 году занимает седьмое место в общем зачете и первое в категории T1-дизель.

На следующий год Альфан стал девятым в общем зачете Дакара и победил в категории Proto Diesel, а после этого одержал две победы на немецкой и испанской бахах. В январе 2004 года на Дакаре он со своим штурманом Анри Манем показал лучшее время на дизельной машине, заняв в общем зачете четвертое место.

Летом 2004 года Люк Альфан был принят в команду Mitsubishi и, впервые участвуя в Дакаре 2005 года под флагом этой команды, стал вторым. Три месяца спустя он взошел на высшую ступень пьедестала, победив на Ралли Туниса, и это стало его первой победой на этапах Кубка Мира ФИА. В октябре он выиграл Баху Portalegre в Португалии.

Свою мечту о победе на Дакаре Альфан осуществил в 2006 году за рулем Mitsubishi Pajero Evolution. Затем он одержал победу на ралли Патагония-Атакама в Южной Америке, стал третьим на ралли Transiberico и одержал красивую победу в UAE Desert Challenge 2006.

В сезоне 2007 года Люк занял второе место на Дакаре, после чего одержал победу на Ралли Por las Pampas/Патагония-Атакама в Южной Америке.

www.northern-forest.ru